Höchstens ein 130-er ...

Mit der Entwicklung der Z-Porosity Schirme der letzten Jahre wurde die Leistungsfähigkeit der Hauptschirme enorm gesteigert. Die kleinen Schirme verfügen über Eigenschaften bezüglich Geschwindigkeit und Auftrieb welche unglaublich sind. Parallel zu den Leistungswerten haben sich jedoch auch die Anforderungen an die Piloten der Schirme gesteigert. Das heisst konkret die Ruhephase am Schirm, wie früher an den Grossen 230 Raider oder Clouds existiert nicht mehr. Die Schirme müssen bis zur Landung aktiv und aufmerksam geflogen werden. Dies alles hat zur Folge, dass einerseits die Ausbildung angepasst werden muss (wie im Para Centro mit den neuen Ausrüstungen) und die Auswahl der Schirmgrösse ein individueller Prozess ist. Dabei müssen neben dem Gewicht auch die Interessen und Fähigkeiten des Springers beachtet werden. Im Para Centro haben wir von den verschiedenen Schirmtypen Demos damit Du die Reaktionen der unterschiedlichen Schirme erfliegen kannst.
Eine interessante Information zum Zusammenhang Belastung – Schirmreaktion findest Du im Artikel «wingload» als PDF (32 KB) von PD.